GMSB-03 Auto Part Vesipumppu OE 9025153 Sopii Cruze 2009-2016
1. Tämä on tavallinen mekaaninen vesipumppu;Useimmat moottorit käyttävät tällä hetkellä mekaanisia vesipumppuja.Mekaanista vesipumppua käyttää moottorin kampiakseli ulkoa (kuten voimansiirtohihnan) kautta ja sen nopeus on verrannollinen moottorin nopeuteen.Kun moottori toimii suurilla nopeuksilla ja raskaan kuormituksen olosuhteissa, moottori tuottaa paljon lämpöä ja vesipumpun suuri nopeus lisää jäähdytysnesteen kiertovirtaa, mikä vain parantaa moottorin jäähdytystehoa.Se voi siirtää mekaanisen energian (pyörimisen) siihen moottorista.Syntynyt energia) muunnetaan nesteen (veden tai pakkasnesteen) potentiaalienergiaksi (eli nostoenergiaksi) ja kineettiseksi energiaksi (eli virtausnopeudeksi).Autojen vesipumput ovat keskipakopumppuja.Sen tehtävänä on pumpata jäähdytysnestettä niin, että jäähdytysneste virtaa moottorin jäähdytyskanavassa ottamaan pois moottorin käydessä syntyvän lämmön ja ylläpitämään moottorin normaalia käyttölämpötilaa.Yleisimmät autojen moottoreiden viat, kuten männän hankaus, räjähdys, sylinterin iskun sisäinen vuoto, kova melu, kiihdytyksen tehon lasku jne., johtuvat kaikki epänormaalista käyttölämpötilasta, liiallisesta paineesta ja jäähdytysjärjestelmän huonosta kunnosta. auton moottori Ja aiheutti.
2. Tilastojen mukaan maailmassa 20 % kevyen kuormituksen moottoreista johtuu jäähdytysjärjestelmän vioista ja 40 % raskaan kuormituksen moottoreista jäähdytysjärjestelmän vioista.Siksi jäähdytysjärjestelmien tieteellinen ja kohtuullinen huolto on erittäin tärkeää autojen moottoreiden normaalille toiminnalle.
3. Vesipumpussa on viisi pääosaa: kotelo, laakeri, vesitiiviste, napa/hihnapyörä ja juoksupyörä.Myös joitain muita lisävarusteita, kuten tiivisteet, O-renkaat, pultit jne.
4. Vesipumpun kotelo: Vesipumpun kotelo on perusta, jolle kaikki muut osat asennetaan ja liitetään moottoriin.Se on yleensä valmistettu valuraudasta tai valetusta alumiinista (valu- ja painevaluprosessit).Se on myös valmistettu PM-7900:sta (pölyhartsi. Ja kylmävalssattu teräsmateriaali. Tämä malli on painovoimavalettu alumiinikuori.
5. Laakeri: Se on pääasiassa vastuussa voimansiirrosta.Se koostuu useista pääosista, kuten tuurnasta, teräskuulasta/rullasta, holkista, häkistä, tiivisteestä jne. Pumpun akseli on tuettu vesipumpun koteloon laakeriholkin kautta.Laakeri on kaksirivinen kuulalaakeri (WB-tyyppi).
Pyörän napa: Monissa vesipumpuissa ei ole hihnapyöriä, mutta niissä on navat.Tämä tyyppi on kiekkonapa, ja sen materiaali on pallografiittivalurautainen hihnapyörä/napa.
Juoksupyörä: Juoksupyörä koostuu säteittäisestä lineaarisesta tai kaaren muotoisesta siivestä ja rungosta, ja se käyttää laakerin akselin tuottamaa vääntömomenttia pumppaamaan jäähdytysnestettä moottorin jäähdytysjärjestelmään kiertämään.Laite, joka viimeistelee energian muuntamisen pyörimällä, kiihdyttää nesteen virtausta, suorittaa veden tai pakkasnesteen jäähdytys- ja lämmityssyklin loppuun ja saavuttaa moottorin jäähdytyksen tarkoituksen.Tämä on kylmävalssattu terässiipipyörä.
Vesitiiviste on vesipumpun tiiviste.Sen tehtävänä on tiivistää jäähdytysneste vuotojen välttämiseksi ja samalla eristää jäähdytysneste vesipumpun laakerista laakerin suojaamiseksi.Sen päätyöosat ovat liikkuva rengas ja staattinen rengas.Staattinen rengas on kiinnitetty kuoreen ja liikkuva rengas pyörii akselin mukana.Prosessin aikana dynaamiset ja staattiset renkaat hankaavat toisiaan vasten ja ne on pidettävä suljettuina.Dynaamisen renkaan materiaali on yleensä valmistettu keramiikasta (yleinen konfiguraatio) ja piikarbidista (korkea konfiguraatio), ja staattinen rengas on yleensä valmistettu grafiitista (yleinen konfiguraatio) tai hiiligrafiitista (korkea konfiguraatio).) Nyt tuotteemme on valmistettu korkealaatuisista hiiligrafiitista.
(1) Asenna tiivistekumirengas paikalleen ennen vesipumpun asentamista
(2) Kun vesipumppu on asennettu, on tarpeen havaita vaaka- ja pystyraot vesipumpun veden sisääntulon ja sylinterinkannen liitoksen välillä.Ammattimaista rakotulkkia käytetään pumpun veden tuloaukon ja sylinterinkannen välisen pitkittäisen raon havaitsemiseen varmistaakseen, että se täyttää vaatimukset)
(3) Pumpun asennuspinta tulee puhdistaa ja tasoittaa huolellisesti
(4) Vesipumppua asennettaessa vesipumpun tiivistekumirengas tulee ensin kastella jäähdytysnesteellä.Jos tiivistettä tarvitaan, on varottava levittämästä liikaa
(5) Vesipumppua vaihdettaessa jäähdytysjärjestelmä tulee puhdistaa, koska jäähdytysjärjestelmässä olevat epäpuhtaudet, ruoste ja muut vieraat aineet aiheuttavat naarmuja vesitiivisteen tiivistepinnalle, mikä johtaa vesipumpun vuotamiseen.
(6) Käytä korkealaatuista jäähdytysnestettä, älä täytä käytettyä ja huonolaatuista jäähdytysnestettä, koska huonolaatuisesta jäähdytysnesteestä tai vedestä puuttuu korroosionestoaineita, mikä aiheuttaa helposti kiertojärjestelmän ja vesipumpun rungon korroosiota ja myös nopeuttaa vesitiivisteen heikkenemistä Korroosio ja vanheneminen johtavat lopulta vesipumpun vuotamiseen (lisää tavallisen merkkisen pakkasnestettä, joka täyttää kansalliset standardit).On suositeltavaa käyttää yrityksen tukemaa erikoispakkasnestettä
(7) Vesipumpun hihnan kiristysvoiman on oltava sopiva, ja sitä on käytettävä tiukasti säätöohjeiden mukaisesti.Jos kiristysvoima on liian pieni, hihna luistaa ja aiheuttaa melua, ja vakavissa tapauksissa vesipumppu ei toimi normaalisti.Hihnan liiallinen kiristäminen aiheuttaa laakerin ylikuormituksen ja aiheuttaa varhaisia vaurioita, ja jopa laakeri rikkoutuu.
