DZ097 Sovellettava malli: Uusi Jetta New Santana 1,6 L diesel Mallivuosi: 2014 tähän hetkeen 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Yksittäisen tuotteen tiedot
Ajoitus- ja kiristyspyörä: A28139 OE: 04C109479H rullajousi automaattinen ajoitus- ja kiristyspyörä, toimintaperiaate: optimoida rakenne mekaanisen kiristyspyörän perusteella.Käyttämällä kierrejousta yhdistettynä sivulevyyn jatkuvan vääntömomentin luomiseksi, se täydentää automaattisesti kireyttä ja vaimentaa hihnavälin amplitudia.
Ajoitusrulla: A68140 OE: 04E109244A Keskireikä Kiinteä ajoituksen joutopyörä: Sen päätehtävä on auttaa hihnapyörän ja hihnan kiristämisessä, hihnan suunnan muuttamisessa ja hihnan ja hihnapyörän sisääntulokulman lisäämisessä.Moottorin ajoitusvaihteiston joutopyörää voidaan kutsua myös ohjauspyöräksi.
Jakohihna: 163S7M200 OE: 04E109119H Hampaan muoto: S7M Leveys: 200mm Hampaiden lukumäärä: 163 Valmistettu korkeamolekyylisestä kumimateriaalista (HNBR), sen tehtävänä on ylläpitää synkronista toimintaa männän iskun, venttiilin avautumisen ja sulkemisen sekä sytytyksen aikana moottori käy, ajastinkytkennän alla.Jakohihna on tärkeä osa moottorin venttiilinjakojärjestelmää, joka on yhdistetty kampiakseliin ja sovitettu tietylle välityssuhteelle tarkan imu- ja pakoajan varmistamiseksi.Jakohihna on kumikomponentti.Moottorin työajan pidentyessä jakohihna ja sen lisävarusteet, kuten jakohihnan kiristin, jakohihnan kiristin ja vesipumppu, kuluvat tai vanhenevat.Siksi jakohihnalla varustetuille moottoreille valmistaja asettaa tiukat vaatimukset jakohihnan ja lisävarusteiden vaihtamisesta säännöllisesti määritetyn syklin aikana.
Muistutus:
Ajoitusjärjestelmä avaa ja sulkee vastaavat imu- ja poistoventtiilit tarkasti ohjaamalla venttiilien avautumis- ja sulkeutumisaikaa, jolloin sisään pääsee riittävästi raitista ilmaa.Jakohihnan päätehtävä on käyttää moottorin venttiilinjakomekanismia.Ylempi liitäntä on moottorin sylinterinkannen jakopyörä ja alempi liitäntä on kampiakselin jakopyörä, jotta moottorin imu- ja pakoventtiilit voidaan avata tai sulkea sopivin aikoina varmistaakseen, että moottorin sylinterit voivat imeä ja poistua normaalisti .Jakohihna on kulutustavara, ja kun jakohihna katkeaa, nokka-akseli ei toimi ajoituksen mukaan, mikä todennäköisesti aiheuttaa vakavia vaurioita venttiilin ja männän törmäyksen vuoksi.Siksi jakohihna on vaihdettava alkuperäisen tehtaan ilmoittaman ajokilometrin tai ajan mukaan.