AD176 soveltuvat mallit: Q7 CCMA, CASA 3.0 diesel/Tenghui 3.0 diesel vuosimalli 2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F
Tuotteen ydin esittely:
tarkka sovitus, kestävyys, ei epänormaalia melua ja vähentynyt kuluminen.Se voi vastata useiden käyttäjien tarpeisiin ja parantaa Schneiderin tuotteiden kilpailukykyä markkinoilla, laajentaa tuotemallien kattavuutta ja auttaa jälleenmyyjiä ja käyttäjiä sopeutumaan tarkemmin ajoneuvomalleihin.
Yksityiskohtainen esittely tuotteiden myyntipisteistä, eduista ja ominaisuuksista:
Jakohihna:
1. Jakohihnaa on käytetty moottoreissa pitkään, kypsällä tekniikalla, alhaisella hinnalla ja hiljaisella.
2. Kumimateriaalilla on erittäin korkea vetolujuus ja pituusstabiilisuus -40 ° - -140 °.(HNBR)
3. Erikoiskankaalla on erittäin vahva kulutuskestävyys, kulutuskestävyys ja kylmäkestävyys.
4. Tuodulla kiristyslangalla on korkea lujuus ja pitkä käyttöikä.
5. Kansainvälisen yhtenäisen hihnateknologian käyttöönotto hienolla yksityiskohdalla.
Vaihdejuna:
Kiristyspyöräjärjestelmä on autojen voimansiirtojärjestelmissä käytettävä hihnan kiristyslaite, joka koostuu pääasiassa kiinteästä kuoresta, kiristysvarresta, pyörän rungosta, vääntöjousesta, vierintälaakerista ja jousiholkista.Se voi automaattisesti säätää kireyttä hihnan eri kireyden mukaan, mikä tekee voimansiirtojärjestelmästä vakaan, turvallisen ja luotettavan.Kiristyspyörä on herkkä osa autoissa ja muissa varaosissa.Hihna on taipuvainen venymään ajan myötä.Jotkut kiristyspyörät voivat säätää hihnan kireyttä automaattisesti.Lisäksi kiristyspyörillä hihna kulkee tasaisemmin, on vähemmän melua ja voi estää liukastumisen.Vaihteistomme laatu on vakaa, ja vuosittaiset myynnin jälkeiset laatuongelmat ovat alle 1 %.Meillä on laaja ja kattava toimitusketjujärjestelmä, ammattitaitoinen ja täydellinen huoltotiimi sekä tehtaan laatustandardijärjestelmä, joka noudattaa täysin kansainvälisiä standardeja.
Huomio:
Ajoitusjärjestelmä avaa ja sulkee vastaavat imu- ja poistoventtiilit tarkasti ohjaamalla venttiilien avautumis- ja sulkeutumisaikaa, jolloin sisään pääsee riittävästi raitista ilmaa.Jakohihnan päätehtävä on käyttää moottorin venttiilinjakomekanismia.Ylempi liitäntä on moottorin sylinterinkannen jakopyörä ja alempi liitäntä on kampiakselin jakopyörä, jotta moottorin imu- ja pakoventtiilit voidaan avata tai sulkea sopivin aikoina varmistaakseen, että moottorin sylinterit voivat imeä ja poistua normaalisti .Jakohihna on kulutustavara, ja kun jakohihna katkeaa, nokka-akseli ei toimi ajoituksen mukaan, mikä todennäköisesti aiheuttaa vakavia vaurioita venttiilin ja männän törmäyksen vuoksi.Siksi jakohihna on vaihdettava alkuperäisen tehtaan ilmoittaman ajokilometrin tai ajan mukaan.
