AD139 Sovellus: Audic5 2.5TDiesel Oil -malli Vuosi: 1997-2007
Tuotteiden myyntipisteen edut
Ajaushihna:
1. Pitkä käyttökelpoinen aika, korkea luotettavuus, kompakti rakenne ja hiljainen ääni
14. Tarkka sovitus, kestävä, ei epänormaalia kohinaa, vähentäen kulumista
3. Kumimateriaalilla on erittäin suuri vetolujuus ja pituuden stabiilisuus -40 ° --140 °. (HNBR)
4. Kansainvälisen yhtenäisen vyötekniikan omaksuminen hienoilla yksityiskohdilla
Vaihdejuna:
Kello 1. Jännityksen automaattinen säätö, korkea sopeutumiskyky, vakaa, turvallinen ja luotettava järjestelmä
2.
3. Vaihtojunan laatu on vakaa, ja vuotuiset myynnin jälkeiset laatukysymykset ovat alle 1%. Sillä on suuri ja kattava toimitusketjujärjestelmä, ammattimainen ja täydellinen myynnin jälkeinen tiimi ja tehdaslaadun standardijärjestelmä, joka noudattaa täysin kansainvälisiä standardeja
Tuotetiedot
Ajoituksen kiristyspyörä: A28254 OE: 059109243F Vieritysjousen automaattinen ajoituksen kiristyspyörä, työperiaate: Optimoi rakenne mekaanisen kiristyspyörän perusteella. Käyttämällä vieritysjousia yhdistettynä sivulevyyn vakion vääntömomentin luomiseksi, se täydentää kirettä automaattisesti samalla kun absorboi hihnajakson amplitudi.
Ajoitus tyhjäkäynnillä: A68260 OE: 059109244A Keskimmäisen reikä kiinteä ajoitus joustaja: Moottorin ajoitusvaihtojärjestelmän joutokäyntia voidaan kutsua myös ohjauspyöriksi.
Hydraulinen tappet-tyyppinen Ajoituskiristin: A68261 OE: 059109243D Työperiaate: Männän kokoonpano siirtyy kohti matalapaineista kammiota korkeapainekammion jousivoiman alla ja samalla yksisuuntainen venttiili aukeaa. Matalapainekammion öljy tulee korkeapainekammioon ylläpitäen aina korkeapainekammion öljyn tyydyttynyttä tilaa. Männän ylävarsi puristuu jännitysvarren vasten, mikä antaa ajoitusjärjestelmälle alkujännitysvoiman, joka on yhtä suuri kuin männän jousvoima.
A Jahtovyö: 207STPX300 OE: 05910911B Hampaan muoto: STPX Leveys: 30 mm Hampaan lukumäärä: 207 Valmistettu korkean molekyylisen kumimateriaalin (HNBR). Sen tehtävänä on ylläpitää männän iskun synkronista toimintaa, venttiilin avaamista ja sulkemista sekä sytytysjaksoa moottorin käynnissä ajoituksen yhteydessä. Ajakuhihna on tärkeä osa moottorin venttiilin jakelujärjestelmää, joka on kytketty kampiakseliin ja joka on sovitettu tiettyyn voimansiirtosuhteeseen tarkan saanti- ja pakokaasun varmistamiseksi. Jakastusvyö on kumikomponentti. Moottorin työajan kasvaessa jakovyö ja sen lisävarusteet, kuten jakohihnan kiristin, jakohihnan kiristin ja vesipumppu, kuluvat tai ikä. Siksi valmistajalla varustetuilla moottoreilla varustetuilla moottoreilla on tiukat vaatimukset korvata jakohihna ja lisävarusteet säännöllisesti määritetyn syklin sisällä.