AD138 Sovellus: ADUIQ7 4.2L ； Mallivuosi ： 2002-2016
Tuotteen ytimen käyttöönotto: korkea sopeutumiskyky, kulumiskestävyys, ei epänormaalia kohinaa ja vähentynyt kuluminen. Se voi vastata asiakkaiden tarpeisiin tuotteille, parantaa Schneider -tuotteiden markkinoiden kilpailukykyä ja auttaa jälleenmyyjiä ja käyttäjiä sopeutumaan tarkemmin ajoneuvomalliin.
Ajoitushihna: 1. pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus, kompakti rakenne, hiljainen ääni. 2. Kumimateriaalilla on -40 ° --140 °, erittäin korkea vetolujuus ja pituusvakaus. (HNBR) 3. edullinen, pitkä käyttöikä, alhainen hihnansiirron kestävyys, moottorin normaalin tehon ja kiihtyvyyssuorituskyvyn varmistaminen. 4. Kansainvälisen yhtenäisen vyötekniikan omaksuminen hienoilla yksityiskohdilla.
Vaihdejuna: Kiristys vaihdejuna on hihnan kiristyslaite, jota käytetään autojen lähetysjärjestelmissä, jotka koostuvat pääasiassa kiinteästä kuoresta, kiristysvarresta, pyörän rungosta, vääntöjousesta, liikkuvasta laakerista ja jousiholkista. Se voi automaattisesti säätää jännitystä hihnan tiiviyden eri asteiden mukaan, mikä tekee voimansiirtojärjestelmästä vakaan, turvallisen ja luotettavan. Jännityspyörä on haavoittuva osa auto- ja muita varaosia. Vyö on taipuvainen ajan myötä. Jotkut kiristyspyörät voivat säätää hihnan jännitystä automaattisesti. Lisäksi kiristyspyörillä hihna kulkee sujuvammin, on vähemmän melua ja se voi estää liukumisen. Vaihtojunan laatu on vakaa, ja vuotuiset myynnin jälkeiset laatukysymykset ovat alle 1%. Meillä on suuri ja kattava toimitusketjujärjestelmä, ammattimainen ja täydellinen myynnin jälkeinen tiimi ja tehdaslaadun standardijärjestelmä, joka noudattaa täysin kansainvälisiä standardeja.
